S hitrim razvojem kitajske avtomobilske industrije so se avtomobili razširili od izpolnjevanja začetnih transportnih funkcij do širokega nabora varnostnih in udobnih funkcij. S povečanjem funkcionalnosti so se avtomobilski konektorji, ki so ključni sestavni deli avtomobilov, razvili od uporabe na desetine konektorjev na vozilo v preteklosti do uporabe na stotine konektorjev in več kot sto različic na vozilo danes.
Njegove vrste je mogoče razvrstiti v šest ravni: funkcija električne opreme, lokacija namestitve, struktura zaponke, zunanje specifikacije in modeli, specifikacije in modeli ter izhodna moč. Podrobne informacije so naslednje:
Razdeljeno po funkcijah električne opreme: modul elektronskih komponent (vozniški računalnik), vtičnica žarometov, temperaturni senzor, omarica vmesne električne opreme, kabelski snop avtomobilske centralne klimatske naprave, zvočnik, igre in zabava.
Razvrščeno po mestu namestitve: avtomobilski zavorni sistem, vgrajena armaturna plošča, sistemska programska oprema avtomobilskega motorja, sistem za upravljanje varnosti.
Glede na strukturo zaponke: žica na žico, žica na ploščo, plošča na ploščo, fleksibilno vezje FPC, čip integriranega vezja (tip zatiča IC).
Razdeljeno po specifikacijah in modelih: pravokotni okvir, obroč.
Razdeljeno po specifikacijah in modelih: krožni konektorji (navadni, koaksialni), pravokotni okvirni konektorji (zatesnjeni, nezatesnjeni).
Glede na izhodno moč: nizkofrekvenčni in visokofrekvenčni (s 3MHz kot mejo).
Za druge vrste avtomobilskih konektorjev jih je mogoče razvrstiti v druge kategorije na podlagi njihovega glavnega namena, edinstvene strukture, načina namestitve in edinstvenih značilnosti, vendar na splošno samo zato, da bi bolje poudarili določeno funkcijo in glavni namen. Osnovna klasifikacija je še vedno sprejemljiva in ne presega zgornjih standardov coniranja.
Od prejšnje specifikacije 6.3 do trenutne specifikacije 0.64. In teh več kot sto vrst priključkov je razporejenih po mestih, kot so kabina, karoserija, vrata, motorni prostor in menjalnik. Zaradi različnih temperatur uporabe in ravni tresljajev konektorjev na različnih mestih so tudi zahteve glede stopnje zaščite konektorjev različne. Zato imajo različna okolja uporabe različne zahteve glede zmogljivosti konektorjev.
